Cải tạo hạ tầng giao thông cấp bách tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội nhằm giảm ùn tắc

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5377/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách một số nút giao, tuyến đường để giảm thiểu ùn tắc giao thông (Giai đoạn 1).

Dự án do Sở Xây dựng Hà Nội làm chủ đầu tư, được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027, tại các phường Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đại Mỗ, Hà Đông.

Theo UBND TP, dự án nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc và tăng cường năng lực thông hành trên các tuyến đường trọng điểm, góp phần giảm ô nhiễm môi trường và xây dựng diện mạo đô thị văn minh, hiện đại với hạ tầng giao thông đồng bộ.

Phạm vi đầu tư xây dựng gồm việc điều chỉnh kích thước vỉa hè, dải phân cách, tổ chức lại giao thông tại các nút giao đủ điều kiện trên các tuyến: Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Hoàng Đạo Thuý, Hoàng Minh Giám, Khuất Duy Tiến.

Dự án cũng bao gồm các hạng mục hoàn thiện hệ thống cây xanh, chiếu sáng, thoát nước, bổ sung hệ thống cấp nước, trụ cứu hỏa, điều chỉnh vị trí trụ cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường Tố Hữu, sửa chữa, thu hẹp lề đi bộ trên cầu vượt sông Nhuệ, cải tạo nhà chờ xe buýt và các công trình ngầm - nổi khác, đảm bảo đồng bộ hạ tầng sau khi điều chỉnh.

Toàn bộ hệ thống tổ chức giao thông trên các tuyến đường sẽ được hoàn thiện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT.

UBND TP giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của khối lượng, kinh phí, kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt, bảo đảm năng lực của các tổ chức, cá nhân tham gia khảo sát, lập dự án và thẩm tra tổng mức đầu tư.

Công tác quản lý dự án và lựa chọn nhà thầu sẽ được thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về đầu tư xây dựng và đấu thầu. Đối với các gói thầu thi công xây lắp, yêu cầu lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm, máy móc, thiết bị và nhân lực, thi công tập trung trong thời gian ngắn, tổ chức công trường hợp lý, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng được yêu cầu phối hợp với chủ đầu tư các dự án liên quan để thống nhất phương án thiết kế, bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực dự án, tránh trùng lặp, lãng phí và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Ngoài ra, các sở, ngành có liên quan được giao phối hợp và hướng dẫn chủ đầu tư trong quá trình triển khai dự án, đảm bảo đúng quy định hiện hành, đồng thời chịu trách nhiệm quản lý nhà nước trong phạm vi lĩnh vực phụ trách.