Cầu phao Phong Châu hoàn thành sứ mệnh sau một năm giữ mạch giao thông Quốc lộ 32C

Ngày 29/9/2024, sau sự cố sập cầu Phong Châu cũ, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã khẩn trương cơ động 86 phương tiện cùng bộ cầu phao PMP 60 tấn đến bến vượt Hương Nộn, tiến hành khảo sát và bắc cầu chỉ trong hơn một giờ. Cây cầu dài gần 200 mét với 30 đốt cầu trở thành tuyến kết nối huyết mạch, giúp người dân và phương tiện không phải đi đường vòng gần 40 km.

Suốt 12 tháng vận hành, cầu phao đã phục vụ hơn 5 triệu lượt người và phương tiện, trung bình gần 14.000 lượt/ngày. Hàng trăm lượt cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249 thay nhau trực 24/24, mở cầu từ 5 giờ sáng đến 21 giờ hằng ngày, hỗ trợ bà con qua lại, kiểm tra kỹ thuật, hàn vá và gia cố kịp thời khi phát hiện sự cố.

Trong mùa mưa lũ, nhiều lần cầu phải tạm cắt để đảm bảo an toàn, rồi lắp lại ngay khi điều kiện thủy văn cho phép, giữ cho giao thông không bị gián đoạn quá lâu.

“Những ngày đầu nhận nhiệm vụ, chúng tôi còn nhiều bỡ ngỡ. Nhưng sự tin tưởng và tình cảm chân thành của bà con đã giúp chúng tôi nhanh chóng hòa nhập. Hơn một năm túc trực là hơn một năm gắn bó, mỗi nụ cười, lời chào của người dân đều tiếp thêm động lực để chúng tôi hoàn thành nhiệm vụ.” - một cán bộ trực cầu chia sẻ. 

Người dân hai bờ sông cũng bày tỏ tình cảm dành cho những người lính công binh. Bà Nguyễn Thị Hiền, xã Phùng Nguyên, xúc động nói: “Suốt một năm qua, cây cầu phao đã là chỗ dựa để cuộc sống của chúng tôi không bị đảo lộn. Sáng nào cũng thấy các chú bộ đội có mặt từ sớm, dọn dẹp rác trên cầu, hướng dẫn xe cộ qua lại an toàn. Những hôm mưa to gió lớn, thấy các chú đứng dưới mưa kiểm tra từng đốt cầu, bà con chúng tôi rất cảm động.

Nhờ có cây cầu phao, con tôi không phải nghỉ học, hàng hóa vẫn được vận chuyển kịp thời, việc làm ăn không bị gián đoạn. Nay cầu mới khánh thành, chúng tôi mừng lắm, nhưng cũng thấy nhớ hình ảnh các chú bộ đội tận tụy suốt những ngày qua.”

Anh Nguyễn Văn Dũng, một tiểu thương thường xuyên chở nông sản qua cầu, cũng chia sẻ: “Ngày nào tôi cũng phải qua cầu để đưa rau, quả ra chợ huyện. Nếu không có cầu phao, đi vòng gần 40 cây số thì vừa tốn xăng, vừa hỏng hàng. Có hôm trời mưa, cầu trơn trượt, mấy chú bộ đội còn ra dìu xe, giúp tôi đưa hàng qua an toàn. Nhờ có họ mà việc buôn bán không bị gián đoạn, bà con nông dân đỡ lo ế hàng”.

Hoàn thành sứ mệnh, cầu phao sẽ được tháo dỡ, trả lại sự thông thoáng cho dòng sông Hồng. Với bộ đội công binh, đây là một dấu mốc đáng nhớ, khẳng định khả năng cơ động, bảo đảm giao thông trong mọi tình huống. Với người dân, đó là một năm được nối liền nhịp sống, nhịp sản xuất – để hôm nay bước qua cây cầu mới với niềm tin và kỳ vọng.