Chiêm ngưỡng bản độ Ferrari 412 trị giá 1,8 triệu USD

Được thực hiện bởi đơn vị Otsuka Maxwell Design, chiếc xe gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ khối động cơ V12 lấy từ 812 Superfast, hộp số sàn chuyển đổi và khoang nội thất sử dụng vật liệu len Mongolian Cashmere đắt đỏ.

Trong lịch sử phát triển của thương hiệu "Ngựa chồm", dòng xe Ferrari 412 thường ít nhận được sự quan tâm so với các mẫu xe thể thao hai cửa khác. Tuy nhiên, quan điểm này đang được định nghĩa lại thông qua một dự án nâng cấp toàn diện vừa được ra mắt.

Chủ nhân của chiếc xe, một nhà sưu tập tại Mỹ, đã hợp tác cùng xưởng độ Otsuka Maxwell Design (OMD) để thực hiện quá trình lột xác kéo dài hơn 5.000 giờ làm việc. Kết quả là một mẫu Grand Tourer cổ điển mang trong mình sức mạnh kỹ thuật hiện đại cùng mức định giá ước tính 1,8 triệu USD.

Thay đổi mang tính cốt lõi của bản độ này nằm ở hệ thống truyền động. Động cơ nguyên bản của thập niên 80 đã được thay thế bằng khối động cơ V12 6.5 lít hút khí tự nhiên (mã F140GA), vốn là "trái tim" của siêu xe hiện đại Ferrari 812 Superfast.

Để khối động cơ tối tân này hoạt động hài hòa trên một khung gầm cổ điển, đội ngũ kỹ sư tại OMD đã thực hiện nhiều tinh chỉnh kỹ thuật phức tạp. Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp nguyên bản được chuyển đổi sang phun đa điểm, kết hợp cùng 12 họng hút khí độc lập và hộp gió bằng sợi carbon được chế tạo riêng. Nắp quy-lát cũng được thiết kế lại nhằm mang đến diện mạo hoài cổ, phù hợp với thẩm mỹ tổng thể của khoang máy.

Một điểm nhấn kỹ thuật đáng chú ý khác là hệ thống dẫn động. Do Ferrari 812 Superfast chỉ được sản xuất với hộp số tự động, đơn vị thi công đã phải tìm kiếm giải pháp thay thế để đáp ứng yêu cầu về cảm giác lái của chủ xe. Họ đã sử dụng hộp số transaxle từ mẫu 599 GTB, sau đó cải tiến và chuyển đổi cơ cấu sang hộp số sàn 6 cấp. Chi tiết cần số dạng cổng (gated shifter) đặc trưng của Ferrari cũng được tái hiện, mang lại trải nghiệm vận hành thuần khiết hiếm thấy trên các bản độ sử dụng động cơ hiện đại.

Về thiết kế ngoại thất, chiếc Ferrari 412 được hoàn thiện với tông màu vàng Superfast Gold kết hợp cùng các chi tiết màu đen tương phản.

Cấu trúc thân vỏ đã được tinh chỉnh để trở nên gọn gàng và hiện đại hơn: cản trước và sau được thu gọn, vòm bánh xe mở rộng để phù hợp với trục cơ sở mới. Đặc biệt, chi tiết đèn pha dạng lật (pop-up) nguyên bản đã được loại bỏ để tạo nên đường nét liền mạch cho phần đầu xe. Hoàn thiện cho vẻ ngoài của xe là bộ mâm đúc 18 inch được thiết kế riêng bởi thương hiệu Brixton Forged.

Không gian nội thất của xe thể hiện sự xa xỉ qua việc lựa chọn vật liệu khắt khe. Thay vì sử dụng da thông thường, chủ sở hữu đã yêu cầu bọc nội thất bằng len Mongolian Cashmere, loại vật liệu cao cấp có giá thành lên tới 1.000 USD mỗi yard. Bên cạnh đó, các chi tiết da thuộc, da lộn Alcantara và thảm sàn cùng loại với xe Rolls-Royce cũng được sử dụng triệt để. Ghế ngồi được chế tạo từ khung sợi carbon nhằm tối ưu hóa trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ.

Mặc dù giữ gìn phong cách cổ điển, chiếc xe vẫn được trang bị các tiện nghi công nghệ tiên tiến. OMD đã khéo léo tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí và hệ thống điều khiển hiện đại vào bảng táp-lô một cách tinh tế. Các chi tiết này được thiết kế để hòa nhập với phong cách tổng thể, tránh tạo cảm giác rời rạc giữa công nghệ mới và thiết kế cũ. Dự án này được đánh giá là một trong những bản độ Ferrari 412 công phu và đắt giá nhất từng được thực hiện.